|
快递公司抬高从业“门槛” |
|
|
|
“如果快递费用限立标准强制提高，快递公司当然很乐意，但对于有大宗快递需求的贸易公司和网络贸易商来说，运营成本将增加不少。”昨天，义乌部分业内人士谈及国家邮政局于日前公示的《快递服务标准》征求意见稿时表示，不论《标准》会产生何种影响，总体来看它将有利于快递业务的规范经营。据悉，7月20日前，该《标准》将处于广泛征求从业者及用户意见的阶段。
快递运费8元起步 用户意见多多 《标准》规定，同城快递费不低于8元/件，国内异地快递费不低于12元/件。对于这条规定，在淘宝网、易趣网和拍拍网上开饰品网店的蒋筱君一脸的不痛快。 “我给江浙沪的买家用快递寄货，一般6元钱就够了。如果和快递公司建立长期合作关系，有时候5元也给你寄。”蒋筱君说，网店要赚钱靠的是各个环节的低廉成本，如果真的提到8元和12元，对小本经营的网商来说肯定会有很大影响。 邱雪海是义乌一家贸易公司的业务员，给客户寄样品是他的主要工作。他说，普通样品和资料的快递费用在6～8元之间，寄到上海、江苏和省内各地，最多是8元。 “以上海为例，一份快递的成本如果增加50％，按目前的业务量计算，一年公司将多支出四五千元费用。”邱雪海表示，《标准》如果实施这一规定，希望快递公司能对大客户提供一些优惠措施，减少公司运营成本。 快件超过7天不到 用户可以索赔 《标准》对快件送达期限也作了有关规定，国内快件彻底延误期限是7个日历天；国际快件彻底延误期限是10个日历天。用户在上述期限内没收到快件，可以快件丢失向快递公司索赔。 “早有这样的规定就好了，我就吃过快件逾期的哑巴亏。”在义乌经营工艺品的张伯文告诉记者，去年一个澳大利亚客户等着他发样品去参加当地的招商会，结果样品整整走了13天，延误了客户参展期，给双方造成了不必要的误会。事后，张伯文找快递公司理论，对方以样品已经完整交付客户为由拒绝赔偿。 《标准》对快件丢失的赔付作出规定，赔偿标准通常是免除本次快递费用；有损毁或丢失的，除免快递费用外，信件类快件按服务费的两倍赔偿，包裹类国内快件按不低于20元/公斤、最高不超过100元/公斤赔偿。如果快件有相关保险、保价等附加费用的，另行计算赔付额。 另外，快件内如果含有时间限制的票据，如火车票、演出票等，因时间延误导致直接价值丧失的，从保护消费者利益出发，应按照损毁或丢失的标准进行赔偿。 快递从业标准提高 公司不少于20人 《标准》对快递业进入“门槛”也作出了相关规定，要求快递服务组织的人员不得少于20人，有关人员要取得相应的职业资格证书。 义乌邮政局快递公司有关人士表示，义乌外向度的不断扩大，使快递业获得了前所未有的发展机遇。除了国际速递业四大巨头DHL、UPS、TNT、FedEx先后进入义乌，国内70多家快递公司也陆续来义乌抢占快递市场。同时，一些未正式注册或不达标的快递公司也在抢夺这块市场。僧多自然粥少，打价格战或不规范经营的状况不可避免地发生，《标准》在从业“门槛”、服务收费、赔偿方式等方面作出详细的考量，实际意义很强。如果该《标准》能顺利实施，将有利于国内快递业的健康发展。
|
|
|
| （以上内容来源，安恒国际快递网：http://www.shenzhenguojikuaidi.cn ） |
|
|
版权所有©珠海动力网.物流频道 |
|